近年來所有在建高鐵項目總投資規模接近萬億元，這將對鐵路運輸設備產生約億元的需求。
不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。如果因處置不當而不能利用,就會對環境造成污染。建筑垃圾主要有廢木材、費瓦磚、費混凝土、廢鋼筋、廢金屬構件等物料，黎明機械將推出一種新型的移動式建筑垃圾處理設備解決了建筑垃圾堆積問題，從此垃圾變寶不再是神話。
制砂生產線簡易流程為：大致為:(料倉)->振動給料機->鄂式破碎機->反擊式破碎機(可選)->沖擊式破碎機->振動篩->洗砂機->(成品砂),各設備中間以溜槽或皮帶輸送機相連。.煤矸石粉碎機特殊的錘頭制作工藝使錘子硬度加強比普通錘頭壽命增加到倍。
十三、。安裝前會栓的設備，由黎明單位與安裝單位共同協。商確定。
此次發貨的破碎篩分洗選設備將用于當地的花崗巖、玄武巖等建材砂石骨料的生產，相信鄭州黎明礦機礦山機械破碎機產品優異的品質定會為山東的基礎黎明帶來巨大效益！。湖南省婁底市某建材有限公司投資黎明一條高速公路用機制砂生產線，破碎原料為當地河道中的河卵石，設計能力為日處理河卵石噸,成品料粒度為-.mm四種規格的骨料，黎明礦機為其設計三級破碎工藝：GZT振動給料機→PE*顎式破碎機→PSG圓錐破碎機→VSI立軸沖擊破碎機→YK圓振動篩→螺旋洗砂機兩臺→HX系列細砂回收機系統。由于PC錘式破碎機產量小，出料粒型達不到要求，石子針片狀含量過大，造成石子擠壓，銷路不暢。
年，當地修建奉節至巫溪的高速公路，在當地需要大量碎石和