在建筑過程中難以讓原材料得到大限度地合理、高效、持久地利用，并很難將其對自然環境的影響降低到盡可能小的程度。將這些廢料“搖身一變”成為建筑材料。建筑垃圾粉碎機技術不斷地完善，逐步被我國建筑垃圾混凝土廢棄物再利用市場接受。正因為圓錐破碎機多方面特性，使得圓錐破碎機廣泛用于庫庫高速公路砂石骨料生產工藝中。建筑垃圾被認為是“放錯地方的資源”，建筑垃圾本身是沒有價值的，只要經過加工處理再利用后才會產生新的價值。其良好的性能和機動性仿佛就是為公路工程量身定做的。目前我國砂石年產量在３０億噸左右，基本滿足了建筑業及相關方面的需要。在進料部分還安裝有打擊板，是首先承受物料沖擊和磨損的地方。徑向游隙過小引起高頻振動，過大則引起低頻振動。裝載機把滿是鋼筋混凝土、磚瓦塊的物料直接傾倒進破碎站，破碎機大口吃進物料而毫無黎明，經過破碎機的破碎、分離等一系列流程，再生骨料和鋼筋從排料口排除，流入皮帶機，由皮帶機送往篩分機，放置在一號皮帶機上方的黎明除鐵器把鋼筋全部回收，骨料被送完震動篩分機，由篩分機篩分出-種再生骨料，經不同的皮帶機送往料堆，看到破碎站這個龐然大物高效率的破碎篩分工藝流程，觀眾紛紛拿起相機拍照留念。.移動破碎機價格比較。國外履帶式移動破碎站憑借著自己長期技術壟斷的地位，價格居高不下，履帶式根據主機不同單機價格從萬到多萬不等，一般生產線少由兩臺車組成，設備數千萬的造價讓生產成本大大增加，讓一般民營或者私人單位購買的意向大大降低。鏈接：南京順嘉資源再生利用有限公司購買的鄭州黎明礦機研制的YPS系列移動式建筑垃圾破碎站和篩分站，能生產