您的當(dāng)前位置:主頁 > 新聞中心 > 移動(dòng)式制沙機(jī) > 礦山設(shè)備建筑垃圾處理設(shè)備型號(hào)參數(shù)
首先我們要知道建筑垃圾處理產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,它主要是在市場(chǎng)條件下對(duì)建筑垃圾的處理和管理,讓建筑垃圾的處理成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中環(huán)保行業(yè)的分支產(chǎn)業(yè)。而今,利用固體廢棄物生產(chǎn)建材已作為重點(diǎn)發(fā)展方向和投資領(lǐng)域被列入“十二五”規(guī)劃。可是還有大多是的建筑垃圾對(duì)城市環(huán)境造成威脅。而通過開發(fā)尾礦人工砂就有可能得到解決,對(duì)提高整個(gè)砂石行業(yè)素質(zhì)有積極的意義。減量化是防止建筑垃圾污染環(huán)境優(yōu)先考慮的措施。除金屬、木制品、拆除后經(jīng)過清理的磚,通過廢品回收利用取得一些回報(bào)以外,對(duì)于用廢磚、廢混凝土加工的骨料及配制的低標(biāo)準(zhǔn)混凝土及其空心砌塊、混凝土空心隔墻板等其附加值都很低,而制造成本一般要高于用新的天然原料制造的產(chǎn)品,其附加值一般低于各道處理所花的費(fèi)用之和,常常使利用者無利可圖,直接影響利用工作的開展。鄭州黎明機(jī)械移動(dòng)破碎站生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級(jí)配、針片狀含量、超遜徑等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求,生產(chǎn)出符合規(guī)格的成品砂石骨料,由此可見,人工砂石骨料在公路工程中的應(yīng)用是完全可行和大有可為的。用途:本系列產(chǎn)品能處理邊長(zhǎng)-毫米以。下物料,具抗壓強(qiáng)高可達(dá)兆帕,。具有破碎比大,破碎后物料呈立方體。顆粒等優(yōu)點(diǎn)。一股經(jīng)分料盤進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,另一股從分料盤的四周落下,進(jìn)入葉輪的物料,在葉輪內(nèi)被迅速加速后高速拋出,首先與散料盤四周自由落體的另一部分物料沖擊破碎,然后一起沖擊到周圍的渦流腔內(nèi)的渦狀料襯上(或反擊塊上),先被反彈到破碎腔的頂部,后偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng),與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物