處理建筑垃圾的移動破碎站通常用反擊式移動破碎站+移動篩分站，需根據用戶的情況而定。設備詳情請參考：PFW漩渦反擊破碎機其它媒體宣傳的建筑垃圾處理設備都為移動式破碎站，處理建筑垃圾用移動式破碎站當然更加方便，但是移動式破碎站的使用成本比較高，：所有設備需要載體-移動車架，一套建筑垃圾處理設備需要兩個車架，這樣成本就增加將近萬左右；其二：利用移動破碎站多數用發電組進行供電，這樣又是一筆投資，這預計會多出萬左右的支出，若不用發電組進行供電，那么就失去了移動式破碎站所謂移動的意義。另外，城市建筑垃圾一般都是運到一個地方集中處理的，不可能在城市內部或拆除現場進行處理，即使在拆除現場進行處理，處理后的建筑垃圾還是需要進行運輸出去。移動式的破碎站，具有移動性好、機動性好、環保性好和經濟性好等特點，可以在拆遷現場破碎，省去了運輸的費用，自由移動成為客戶購買的熱點。移動破碎站設備在國外的建筑垃圾處理行業已經較早的開展起來，而且發展很好，這些國家的建筑垃圾回收率特別高，有些甚至能達到%以上。移動式人工砂石加工系統與傳統人工砂石加工系統的生產工藝基本上大同小異，只是移動式人工砂石加工系統減少了些中間環節，縮短了物料的運輸距離，提高了自動化程度，優化了設備配置和布置，從使用效果上來看還優于傳統的人工砂石加工系統。據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模